Qu'est-ce que la reprogrammation moteur (Stage 1) ?
La reprogrammation consiste à optimiser la cartographie électronique du calculateur moteur (ECU) : injection, pression du turbo, avance à l'allumage. Le Stage 1 se réalise sans changement de pièce et reste dans les tolérances prévues par le constructeur, pour plus de puissance, de couple et d'agrément de conduite.
Est-ce que la reprogrammation abîme le moteur ?
Réalisée correctement et adaptée à votre véhicule, une reprogrammation Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Nous établissons toujours un diagnostic complet au préalable pour vérifier l'état du moteur avant toute intervention. Un entretien régulier reste évidemment recommandé.
Quels gains de puissance puis-je espérer ?
Cela dépend de votre motorisation (essence ou diesel, turbo ou atmosphérique). Les gains sont surtout marqués sur les moteurs turbo, avec un vrai plus en couple et en reprises. Nous vous donnons une estimation réaliste et propre à votre véhicule au moment du devis.
Est-ce compatible avec une boîte automatique ou DSG ?
Oui. La reprogrammation est compatible avec les boîtes manuelles, automatiques et DSG. Sur certains véhicules, il est même possible d'adapter les paramètres de la boîte pour accorder les points de passage au nouveau couple moteur.
Est-ce que ça consomme plus de carburant ?
Pas forcément. En conduite normale, un Stage 1 peut même réduire légèrement la consommation grâce à un meilleur rendement moteur. En revanche, si vous exploitez le surplus de puissance, la consommation augmentera logiquement.
La reprogrammation est-elle réversible ?
Oui, à tout moment. Nous conservons systématiquement une sauvegarde de votre cartographie d'origine, ce qui permet de revenir à l'état initial du véhicule si vous le souhaitez. La remise à l'origine est facturée 80 €.
C'est quoi l'ajout d'options, et sur quelles marques ?
Il s'agit d'activer par codage des fonctions d'usine parfois désactivées d'origine (confort, éclairage, affichage, etc.). Pour l'instant, nous intervenons uniquement sur le groupe VAG : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Proposez-vous les Stage 2 et Stage 3 ?
Pas encore. Les Stage 2 et 3 nécessitent des modifications mécaniques (échappement, admission, turbo…) et un garage partenaire. Nous proposons actuellement le Stage 1 et le Stage 1+.
Combien de temps prend une intervention ?
Cela dépend de la prestation. Pour une reprogrammation Stage 1, comptez entre 2 et 4 heures sur place, diagnostic préalable compris, selon le véhicule et le mode d'accès au calculateur. Nous relevons les défauts avant et après l'intervention et vous expliquons ce qui a été modifié.
Comment prendre rendez-vous ?
Contactez-nous par téléphone au 07 56 95 71 78, via WhatsApp ou grâce au formulaire de contact. Nous fonctionnons sur rendez-vous, avec un devis gratuit et sans engagement.
Que dois-je savoir avant l'intervention ?
Nous travaillons sur la cartographie moteur en conservant systématiquement le fichier d'origine. Vous recevez le détail écrit de l'intervention, que vous pouvez transmettre à votre assureur, et nous vous expliquons en amont les conséquences possibles sur la garantie constructeur. Le cadre applicable est détaillé dans nos conditions générales de vente.
Où intervenez-vous ?
Nous nous déplaçons dans tout Paris et en Île-de-France, sur votre lieu de vie ou votre lieu de travail. Le déplacement est inclus dans un rayon de 25 km, au-delà un forfait de 30 € s'applique.
Faut-il laisser le véhicule une journée ?
Non. C'est nous qui venons à vous, l'intervention se fait sur place et vous repartez avec votre véhicule. Vous n'avez ni à vous organiser pour un dépôt, ni à prévoir un véhicule de remplacement.
Combien coûte une reprogrammation Stage 1 ?
À partir de 260 €, par la prise OBD. Le prix varie selon le véhicule et le mode d'accès au calculateur. Tous nos tarifs sont affichés sur la page
Services, sans devoir appeler pour les connaître.
Proposez-vous le diagnostic seul, sans reprogrammation ?
Oui. Le diagnostic complet tous systèmes est à 60 € et n'engage à rien. Vous savez ce qu'a votre véhicule, et vous décidez ensuite.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Nous acceptons les espèces et la carte bancaire. Le devis est gratuit et sans engagement, vous savez ce que vous payez avant que nous intervenions.
