Deux prestations à ne pas confondre. L'adaptation remet votre boîte aux valeurs d'usine sans rien modifier. La reprogrammation change les cartographies du calculateur de boîte pour l'accorder à un moteur reprogrammé.
Adaptation, reprogrammation et pack complet. Compatible boîtes automatiques et DSG.
Une boîte automatique ou DSG dont les valeurs d'apprentissage ont dérivé devient hésitante et donne des à-coups. On la remet aux valeurs d'usine et on la fait réapprendre proprement, sans modifier aucun programme.
Après une reprogrammation moteur, la boîte travaille encore avec les seuils d'origine. On réaccorde les points de passage, les pressions et les limites de couple à la puissance réellement disponible.
Stage 1 et reprogrammation de boîte sur le même rendez-vous. C'est la combinaison qui donne le meilleur résultat, et le déplacement comme le diagnostic ne sont facturés qu'une fois.
Prix nets, TVA non applicable, article 293 B du code général des impôts. Les fourchettes dépendent du véhicule, de son état et du mode d'accès au calculateur. Le prix exact est confirmé au devis, avant toute intervention. Déplacement inclus dans un rayon de 25 km autour d'Épinay-sur-Seine, forfait de 30 € au delà.
Votre boîte hésite, tape ou passe mal les rapports, sans que rien ait été modifié sur le véhicule. Les valeurs d'apprentissage ont dérivé avec le kilométrage. On les réinitialise et on les fait réapprendre. Aucun programme n'est touché.
Votre moteur a été reprogrammé et la boîte n'a pas suivi. Elle limite encore le couple et passe les rapports aux régimes d'origine. On modifie ses cartographies pour qu'elle exploite la puissance réellement disponible.
Décrivez ce que vous ressentez au volant. Un diagnostic tranche entre une dérive d'apprentissage et une vraie panne, avant d'engager quoi que ce soit.
Les prestations que nos clients associent le plus souvent à celle-ci.
