Du couple là où vous roulez
La différence se sent surtout en reprise, sur les rapports intermédiaires, dans la plage de régime que vous utilisez tous les jours.
Plus de couple, des reprises franches et un moteur plus agréable au quotidien, sans changer une seule pièce. Intervention sur rendez-vous en Île-de-France, avec une cartographie adaptée à votre véhicule et à son état réel.
Le Stage 1 consiste à réécrire la cartographie du calculateur moteur : injection, pression du turbo, avance à l'allumage. Rien n'est démonté, rien n'est remplacé. On exploite la marge que le constructeur a laissée d'origine, en restant dans les tolérances mécaniques du moteur.
Le fichier n'est pas générique. Il est écrit pour votre motorisation, en tenant compte de l'état réel du moteur constaté au diagnostic et de ce que vous attendez de la voiture.
La différence se sent surtout en reprise, sur les rapports intermédiaires, dans la plage de régime que vous utilisez tous les jours.
Moins de rétrogradages, un temps de réponse plus court. En côte et sur autoroute chargée, la voiture cesse de s'essouffler.
En conduite normale, le rendement s'améliore et la consommation reste stable. Si vous exploitez le surplus, elle monte, logiquement. On ne vous racontera pas l'inverse.
Lecture complète des calculateurs avant toute écriture. Pas de reprogrammation sans état des lieux, c'est la seule façon de ne pas travailler sur un moteur fragilisé.
Votre fichier d'usine est enregistré et conservé avant la moindre écriture. Aucune intervention n'est définitive.
Le fichier est adapté à votre véhicule, à sa motorisation et à votre usage. Pas de fichier acheté sur étagère et appliqué tel quel.
Vérification des paramètres après écriture, puis essai routier avant de vous rendre le véhicule.
Quatre étapes, aucune surprise, et un devis avant que quoi que ce soit ne commence.
Modèle, motorisation, année, kilométrage, entretien. On vous dit tout de suite si c'est faisable, et on établit un devis gratuit et sans engagement.
On se déplace. Lecture des calculateurs et état des lieux du moteur, avant toute décision d'intervention.
Sauvegarde du fichier d'origine, écriture de la cartographie adaptée, vérification des paramètres.
Essai routier, contrôle des valeurs, et on vous explique concrètement ce qui a changé sur votre voiture. Comptez 2 à 4 heures pour l'ensemble, vous repartez avec le véhicule.
Autant le lire ici que le découvrir après. Ces points font partie de la décision.
Une reprogrammation peut avoir un impact sur la garantie constructeur. Si votre véhicule est encore couvert, mieux vaut le savoir avant l'intervention et pas après.
En France, une modification des caractéristiques du véhicule doit en principe être homologuée pour un usage sur route ouverte, et peut avoir un impact sur votre assurance. Nos prestations sont réalisées sous la responsabilité du client, et nous vous en parlons ouvertement avant de commencer.
Vous vendez la voiture, vous passez au contrôle technique, vous changez d'avis ? On remet la configuration d'origine, puisqu'on l'a gardée.
Si le diagnostic révèle un moteur fatigué, un défaut non traité ou un entretien en retard, on refuse l'intervention et on vous explique pourquoi. Un Stage 1 n'a jamais réparé un moteur.
Les deux se reprogramment. L'effet est nettement plus marqué sur les moteurs turbo, où la marge d'origine est la plus large.
Les trois sont compatibles. Sur certains véhicules, les paramètres de boîte peuvent en plus être accordés au nouveau couple moteur.
Pas encore proposés. Ils demandent des modifications mécaniques et un garage partenaire. On préfère le dire que faire semblant.
Un doute sur votre modèle ? Envoyez-nous la motorisation exacte, on vous répond franchement, y compris quand la réponse est non. Vous avez une boîte automatique ou DSG ? Pensez à la reprogrammation de boîte, qui accorde la transmission au nouveau couple moteur.
On se déplace chez vous, sur rendez-vous. Départ d'Épinay-sur-Seine, les 25 premiers kilomètres sont offerts. Vous n'avez ni garage à trouver, ni journée à poser.
Donnez-nous le modèle et la motorisation. On vous dit ce qui est possible, ce qui ne l'est pas, et on établit un devis gratuit et sans engagement.